Sistemul de aer condiţionat al unei mașini este esenţial pentru confortul dumneavoastră şi al pasagerilor, mai ales în timpul verii când temperaturile în habitaclu pot depăşi 40 de grade Celsius. Dar ce facem atunci când compresorul cuplează și nu bagă aer rece? Este o întrebare pe care mulți dintre noi ne-o punem când ne lovim de astfel de situații.
Compresorul este una dintre componentele principale ale instalației de climatizare și are rolul de a pune agentul frigorific în circulație și de a crea diferențele de presiune necesare răcirii.
Principiul de funcționare e simplu: compresorul pune freonul în mișcare, însă dacă există scurgeri, blocaje sau defecțiuni electrice, aerul din cabină rămâne cald.
Cuprins:
- Cum funcționează un sistem de aer condiționat auto
- Cauze frecvente pentru lipsa aerului rece deși compresorul pornește
- Ce-se-poate-întâmpla-dacă-problema-este-ignorată
- Cum se diagnostichează problema
- Alegerea pieselor potrivite pentru sistemul de climatizare
- De ce trebuie acționat rapid pentru a preveni pagube mai mari
Cum funcționează un sistem de aer condiționat auto
Climatizarea unui autovehicul este formată din mai multe componente care lucrează în legătură directă pentru a crea aer rece. Compresorul auto, condensatorul, evaporatorul și agentul frigorific formează ansamblul pe care îl numim sistem de aer condiţionat sau climatizare.
În condiții de funcționare normale, compresorul comprimă agentul frigorific și îl trimite către condensator. Acesta răceşte și transformă freonul într-un lichid de presiune înaltă. După acest proces, agentul frigorific trece prin supapa de expansiune și ajunge în evaporator. Aici, acesta se evaporă și absoarbe căldura din aerul care trece prin evaporator, iar aerul răcit este apoi introdus în habitaclu.
Dacă una dintre aceste componente nu mai funcționează în condiții normale, atunci compresorul cuplează dar nu bagă aer rece, iar aerul rece nu mai intră în interior. În aceste condiții, funcționarea optimă a componentelor este vitală pentru un confort sporit.
Cauze frecvente pentru lipsa aerului rece deși compresorul pornește
Posibilele defecțiuni atunci când compresorul cuplează dar nu bagă aer rece, țin de mai multe aspecte care pot produce defecțiuni ale sistemului de aer condiţionat. În primul rând, un nivel insuficient de agent frigorific poate reduce sau opri răcirea. În funcție de sistem, compresorul poate cupla intermitent sau poate fi dezactivat de senzorul de presiune atunci când presiunea agentului frigorific este prea scăzută.
O altă problemă ar putea fi un condensator înfundat sau murdar care împiedică răcirea freonului, dar nu poate fi exclusă nici prezenţa unei supape de expansiune blocată care limitează freonul către evaporator.
De asemenea, alte cauze pentru care compresorul cuplează dar nu baga aer rece, ar putea fi de la senzori sau contacte electrice defecte care pot transmite informații greșite către ECU, dar nu sunt excluse nici probleme de relee arse sau cablaje slăbite.
Pierderile de agent frigorific pot apărea prin microfisuri ale racordurilor sau ale unui furtun, care pot reduce eficienţa sistemului de climatizare. Verificarea şi întreținerea corectă a instalației de climatizare poate preveni astfel de probleme.
Ce se poate întâmpla dacă problema este ignorată
Dacă compresorul cuplează, dar aerul condiționat nu răcește, este recomandat ca problema să fie verificată cât mai curând. Continuarea utilizării instalației în aceste condiții poate duce, în funcție de cauza defecțiunii, la uzura sau deteriorarea altor componente ale sistemului de climatizare.
Printre problemele care pot apărea se numără:
- Uzura compresorului – un nivel insuficient de agent frigorific sau de ulei poate afecta lubrifierea și poate accelera uzura componentelor interne.
- Defectarea ambreiajului sau a fuliei compresorului – în cazul sistemelor prevăzute cu aceste componente, cuplările repetate sau funcționarea defectuoasă pot provoca uzură suplimentară.
- Probleme la cureaua de accesorii – dacă un compresor se blochează mecanic, acesta poate suprasolicita cureaua și celelalte componente antrenate de aceasta.
- Pierderi mai mari de agent frigorific – o scurgere minoră poate deveni mai gravă în timp, reducând eficiența instalației și crescând costurile de reparație.
De asemenea, zgomotele neobișnuite provenite din zona compresorului, răcirea intermitentă sau pierderea treptată a capacității de răcire sunt semne că instalația ar trebui verificată într-un service specializat.
Cum se diagnostichează problema
În situația când compresorul cuplează dar nu bagă aer rece, va fi necesară în primul rând o diagnoză corectă pentru a afla cauza concretă. Se va verifica presiunea agentului frigorific din instalaţia sistemului de climatizare folosind manometre speciale. Valorile de pe circuitul de joasă și înaltă presiune pot indica o cantitate insuficientă de agent frigorific, probleme de circulație, funcționarea incorectă a compresorului sau dificultăți de răcire la condensator. Interpretarea corectă trebuie făcută în funcție de ambele valori și de temperatura exterioară.
O altă variantă de a identifica problema este verificarea furtunelor și a conexiunilor AC, deoarece pot fi etanşări slăbite sau pot apărea fisuri. Testul cu lampa UV poate fi totodată o soluție eficientă pentru a vedea dacă există scurgeri de agent frigorific, în acest timp, se poate scana unitatea de control pentru coduri de eroare.
În urma rezultatelor, se va lua o decizie între reparaţii compresor AC auto sau înlocuirea piesei defecte.
Alegerea pieselor potrivite pentru sistemul de climatizare
Fie că vreți să înlocuiți un compresor auto sau alte piese ale sistemului de climatizare, procedura de alegere corectă este esențială. Criteriile după care trebuie să vă informați în aceasta privința sunt compatibilitatea cu modelul maşinii dumneavoastră, anul fabricației și codul OEM al piesei. De exemplu, un compresor auto Opel este diferit de un compresor auto VW, iar montarea unei piese care nu este compatibilă cu mașina dumneavoastră poate duce la defecțiuni și costuri suplimentare.
Recomandat este să alegeți piese testate şi verificate pentru a evita probleme care pot duce la defecțiuni grave. Pe platforma online Ovoko, veţi găsi o gamă foarte mare de piese pentru climatizare și compresoare, rapid și simplu datorită filtrelor inteligente care vă ajută la selectarea rapidă după marca, anul şi modelul maşinii dumneavoastră.
Pe lângă o gamă largă de piese auto, pe Ovoko veţi găsi compresoare auto second-hand atent verificate de către vânzători certificaţi, cu un raport calitate-preț excelent.
De ce trebuie acționat rapid pentru a preveni pagube mai mari
Ignorarea unor probleme ale sistemului de aer condiţionat poate duce la compromiterea altor piese esenţiale ale mașinii, crescând considerabil costurile de reparație. Pot fi situații care sunt considerate banale, atunci când, de exemplu, instalația nu mai răcește eficient, iar amânarea diagnosticului poate duce la deteriorarea suplimentară a componentelor și la costuri mai mari de reparație. O vizită la un service auto este recomandată pentru identificarea exactă a cauzei și evitarea unor reparații mai costisitoare. Dacă diagnosticul confirmă defectarea compresorului, condensatorului, conductelor sau a altor componente ale instalației, piesa de schimb trebuie aleasă în funcție de modelul mașinii, motorizare și codul OEM.
Vreți să aflați mai multe?