Una dintre cele mai importante părți ale unui autovehicul este motorul, de aceea de fiecare dată când apare o problemă la acesta, ne gândim la ce e mai rău. Cea mai întâlnită avertizare, dar și cea care ne pune serios pe gânduri este atunci când s-a aprins martorul check engine.
Marea majoritate a conducătorilor auto se gândesc că acesta semnalizează o defecțiune majoră. În realitate, lucrurile stau puțin diferit. În cele ce urmează vă vom explica ce este un mator check engine, ce ar trebui să faceți în situația în care el apare și care sunt motivele pentru care el apare.
Cuprins:
- Funcțiile și culorile martorului check engine
- Ce trebuie să faceți când se aprinde martorul check engine în bord?
- Cauzele pentru care se aprinde martorul check engine
- Concluzie
Funcțiile și culorile martorului check engine
Simbolul check engine face parte din sistemul OBD al mașinii, fiind un simbol luminos în diferite culori în funcție de gravitatea situației. Acesta are rolul de a avertiza șoferul atunci când există o eventuală problemă a motorului sau a altor parți conectate.
Semnificații si culori:
- Check Engine Galben: Este o avertizare care necesită atenție, dar nu înseamnă că trebuie sa acționați urgent. Este un avertisment destul de des întâlnit si vă permite deplasarea până când veți putea să verificați cauza.
- Roșu: Se sugerează oprirea de urgență a motorului și apelarea la un service care să permită verificarea situației. Acest semn avertizează o problemă majoră a motorului. Apariția lui este mai rar întâlnita în statistici.
- Check engine intermitent: În mod frecvent acest martor sugerează o defecțiune majoră la catalizator și va trebui să opriți cât de repede se poate motorul și să cereți asistență rutieră.
Ce trebuie să faceți când se aprinde martorul check engine în bord?
În primul rând, nu trebuie să intrați in panica dacă martorul check engine se aprinde. Este nevoie sa urmați pașii necesari și să identificați rapid problema pentru a nu crea daune iremediabile.
- Verificați nivelurile lichidelor care asigură fluiditatea mașinii dvs., respectiv nivelul antigelului, al uleiului, lichidul de frână, care este și el, de asemenea, esențial când faceți verificarea.
- Capacul rezervorului este, de asemenea, de luat în considerare pentru că dacă acesta este fisurat sau crăpat, martorul check engine va apărea în bord.
- Este impetuos necesar să consultați manualul de utilizare al mașinii pentru că acolo constructorul mașinii vă poate oferi detalii esențiale pe care le puteți folosi.
- Acordați o atenție sporită comportamentului mașinii dvs., atât în funcțiune, cât și cu motorul oprit, astfel încât dacă observați pierdere de putere sau vibrații, apelați la un service specializat imediat.
- Puteți folosi de asemenea un scaner OBD-II, fie prin achiziționarea unuia, fie prin testarea mașinii într-un service autorizat și folosit în condiții optime de oameni profesioniști.
Foarte important de reținut este faptul că un martor check engine intermitent poate semnala o urgență și este nevoie să opriți imediat motorul și să cereți asistență specializată.
Cauzele pentru care se aprinde martorul check engine
Cum spuneam, martorul check engine aprins poate semnala mai multe probleme, unele minore, altele urgente. Cele mai comune cauze le veți afla în continuare:
Un aspect de care trebuie să țineți cont când vine vorba de un martor bord check engine, este să verificați dacă bujiile sunt uzate sau au bobine defecte. Această situație poate genera rateuri în arderea de carburant.
Convertizorul catalitic este un alt motiv pentru care dacă este afectat, acesta poate duce la disfuncționalități ale motorului din cauza emisiilor toxice care nu sunt neutralizate eficient.
Dacă sistemul EGR este defect, acesta poate afecta performanțele motorului și creșterea emisiilor de carbon, creând blocaje sau depuneri de funingine, iar in cele din urma acest lucru duce la schimbarea întregului sistem EGR.
Senzorul de oxigen sau sonda lambda este un alt motiv pentru care un martor check engine aprins ar indica o defecțiune. Acest senzor măsoară oxigenul din gazele emise, iar dacă apar probleme, poate duce la emisii poluante. Motorul mașinii în astfel de momente poate circula și fără informații din partea sondei, dar cu siguranță nu va funcționa corect.
Poate părea ceva banal, dar şi capacul de rezervor dacă este spart, sau chiar dacă ați uitat să îl puneți la loc atunci când ați alimentat cu carburant, poate duce la aprinderea martorului check engine.
MAF sau debitmetrul de aer este cel care asigură raportul aer-combustibil și poate reduce eficiența motorului dacă este defect.
Bobinele de inducție si fișele, de asemenea, pot aprinde martori în bord dacă acestea nu funcționează corect.
Injectoarele sau pompa de combustibil pot duce la un consum de combustibil ridicat, iar mașina se poate opri în mers și repornirea ei poate fi deficitară.
Ignorat timp îndelungat, un martor motor aprins poate duce la probleme majore ale mașinii și destul de costisitoare.
Concluzie
Deși nu poate fi ceva foarte grav, aprinderea martorului check engine nu trebuie ignorată absolut deloc. Pot fi cauze minore, precum un capac de rezervor nepus la locul lui sau slăbit, însă alte avertizări pot fi probleme serioase și pot duce la costuri mari dacă nu sunt rezolvate la timp. Dacă unele piese sunt în mod regulat verificate și schimbate preventiv, precum bujiile, filtrele, sau curățarea EGR, șansele ca un martor check engine să se aprindă scad considerabil.
De asemenea, se recomandă vizita la un service specializat cât mai repede posibil și o diagnoză cu un aparat OBD-II. După remedierea problemei, martorul se stinge automat sau poate necesita o ștergere eroare check engine.
Vreți să aflați mai multe?