
Aripă
Preluat de la:Mercedes-Benz R W251 2010 2987cm3 195kW Diesel Automat 141.000kmSu kabliataškiu, UAB

Bară față
Preluat de la:Mercedes-Benz R W251 2010 2987cm3 195kW Diesel Automat 141.000kmSu kabliataškiu, UAB

Diferențial față
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Prag
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Prag
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Tobă eșapament finală
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Tobă eșapament finală
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Amortizor față
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Butelie suspensie pneumatică spate/amortizor
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Amortizor spate
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Cutie filtru aer
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Cutie filtru aer
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Electromotor
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Bară spate
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB

Panou suport radiator
Preluat de la:Mercedes-Benz R AMG W251 2012 2987cm3 195kW Diesel AutomatDetrolita, UAB