
Braț control spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 0kW Benzină ManualMateusz Kelnerowski MATI-CAR w spadku

Braț control spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 0kW Benzină ManualMateusz Kelnerowski MATI-CAR w spadku

Punte spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 0kW Benzină ManualMateusz Kelnerowski MATI-CAR w spadku

Arc elicoidal spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualEuro Impex Utena, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualEuro Impex Utena, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualEuro Impex Utena, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualEuro Impex Utena, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 1900cm3 110kW Diesel ManualEuro Impex Utena, UAB

Cadru auxiliar spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB

Amortizor spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB

Arc elicoidal spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB

Amortizor spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB

Arc elicoidal spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Alfa Romeo GT 2004 2000cm3 121kW Benzină ManualEuro Impex Utena, UAB