
Senzor accelerație
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Electric AutomatGdm motors, MB

Ansamblu amortizor cu arc față
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS

Ansamblu amortizor cu arc față
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS

Casetă direcție
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS

Subcadru frontal
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS

Fuzetă butuc roată față
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS

Fuzetă butuc roată față
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS

Fuzetă butuc roată față
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS

Amortizor pneumatic față
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS

Amortizor pneumatic față
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS

Amortizor pneumatic față
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS

Amortizor pneumatic față
Preluat de la:Tesla Model S 2014 0cm3 0kW Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS

Fuzetă butuc roată față
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS

Fuzetă butuc roată față
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW ManualUSŁUGI-HANDEL Dawid Jeliński

Basculă inferioară față
Preluat de la:Tesla Model S 2013 0cm3 0kW ManualUSŁUGI-HANDEL Dawid Jeliński