
Arc elicoidal spate
Preluat de la:Ford Puma 2024 1000cm3 114kW Benzină hibrid ManualTS automoto, UAB

Arc elicoidal spate
Preluat de la:Ford Puma 2024 1000cm3 114kW Benzină hibrid ManualTS automoto, UAB

Amortizor spate
Preluat de la:Ford Puma 2024 1000cm3 114kW Benzină hibrid ManualTS automoto, UAB

Carcasă fixare axă spate
Preluat de la:Opel Combo A 1989 1700cm3 1kW Diesel ManualAleksandrs Bondarevs

Basculă superioară spate
Preluat de la:KIA Ceed 2023 1500cm3 118kW Benzină Manual 61.040kmTS automoto, UAB

Arc elicoidal spate
Preluat de la:Jeep Avenger 2025 1200cm3 74kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Amortizor spate
Preluat de la:Jeep Avenger 2025 1200cm3 74kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB

Cadru auxiliar spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatGTV Group, UAB

Basculă superioară spate
Preluat de la:Audi Q5 SQ5 FY 2024 2000cm3 220kW Benzină hibrid AutomatTS automoto, UAB