
Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2011 ManualUSŁUGI TRANSPORTOWE MASTER ŚMIECHOWICZ ARTUR

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2010 1560cm3 80kW Diesel Manual 305.122kmCOPA ST MARS DU DESERT

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2009 1560cm3 80kW Diesel Automat 220.115kmSociété Allo Casse Auto

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2012 1600cm3 Diesel Manual 108.333kmMDV Group, SIA

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2012 1598cm3 88kW Benzină Manual 142.000kmAutocirc Autopalsta OY

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2013 1560cm3 84kW Diesel Manual 244.000kmSEJA

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2012 1600cm3 115kW Benzină Automat 101.565kmEvaldas Sokas

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2011 1560cm3 82kW Diesel Manual 303.766kmSARL N7 AUTO PIECES

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2010 1560cm3 109kW Diesel Manual 282.163kmSOCIETE NOUVELLE FORNES.

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2009 1560cm3 109kW Benzină Automat 236.995kmRECYC AUTO

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2011 82kW Diesel Manual 142.779kmAutocirc Rewinner AB

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2019 ManualmamAUTO sp. z o.o.

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2009 1560cm3 80kW Diesel ManualTAUTO'CASS

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2013 1560cm3 84kW Diesel Manual 199.159kmAuto Pieces 66

Bară față
Preluat de la:Peugeot 3008 I 2010 1560cm3 109kW Benzină Automat 346.550kmRECYC AUTO
FAQ
Prețurile pentru piese de Peugeot 3008 I Bară față din această categorie încep de la 114,12 RON.
OVOKO.RO reunește câteva sute de parcuri de dezmembrări auto din Lituania, astfel încât numărul de piese de schimb second hand disponibile depășește cu mult un milion. Nu este nevoie să sunați la zeci de parcuri de dezmembrări auto diferite în căutarea unei piese - site-ul web arată prețurile finale, iar toate piesele sunt însoțite de o garanție de 14 zile pentru returnarea banilor.
Dacă aveți nevoie de un Peugeot 3008 I Bara față și componente, veți găsi 378 piese din această categorie în OVOKO.RO.
O bară faţă Peugeot 3008 este piesa esențială a părții frontale a maşinii dumneavoastră, cu rol de protecţie, design și siguranţă. Este proiectată să absoarbă șocurile la impact ușor și să protejeze elemente precum radiatorul sau structuri moderne, cum ar fi senzorii de parcare, radarul frontal sau camera. De asemenea, contribuie la aerodinamicitatea maşinii și la aspectul impunator al unui SUV.
În cazul unui Peugeot 3008, compatibilitatea depinde foarte mult de generație. De exemplu, prima generaţie a modelului 3008 este fabricată în perioada 2008-2015, iar generaţia a doua, după 2016. Alte criterii de care trebuie să ţineţi cont în vederea compatibilității sunt:
Mai exact, o bară faţă Peugeot 3008 din generaţia întâi nu poate fi compatibilă cu una din generația a doua. Diferențele sunt de ordin estetic, dar și structural, precum prinderile, forma și dimensiunile.
La modelul Peugeot 3008 există mai multe variante de bară faţă, în funcție de echipare și dotări.
În funcție de echipare, bara poate include sau nu componente precum grila inferioară bară faţă sau grila ornament proiector ceaţă faţă. Diferenţele nu ţin doar de tipul de bară, ci și de structură și prindere. O atenţie sporită poate să garanteze un montaj fără probleme și costuri controlate.
Este deja cunoscută evoluţia Peugeot 3008 a generațiilor 2008-2015 și generația după 2016. Dacă vorbim despre prima generaţie, aceasta are un design mai rotunjit și compact cu o grilă faţă Peugeot 3008 mai discretă. Generaţia de după 2016 adoptă un stil mai sportiv, cu o grilă frontală extinsă, cu linii taioase și integrare nouă a blocurilor optice.
Diferențele dintre cele două generaţii nu sunt doar de ordin estetic. Punctele de fixare și poziția senzorilor sunt complet diferite. Mai mult, structura interioară și poziția radarului sunt schimbate. Prin urmare, atunci când alegeți o bară faţă Peugeot 3008, este important să o faceți strict în funcție de anul de fabricație.
Dacă ar fi să comparăm cele doua posibilități, ţinem să menționăm că o bară faţă Peugeot 3008 OEM second-hand oferă o potrivire exactă din fabrică. Punctele de prindere și alinierea fără improvizaţii aduc un plus. Materialele sunt originale și rezistența net superioară în majoritatea cazurilor. Totodată, costul de montaj este mai mic și nu necesită ajustări. Barele noi aftermarket au nevoie de adaptări suplimentare și nu oferă întotdeauna calitate și precizie.
Dacă ar fi să enumerăm cele mai comune probleme care le are o bară faţă Peugeot 3008, acestea ar fi:
Dacă se produce un impact mai mare, este recomandat să se verifice și bara ranforsare bare faţă. O verificare regulată înseamnă reparații mai puține și durabilitate mai mare.
Pentru o alegere corectă a unei bare faţă Peugeot 3008, este important să verificaţi seria VIN și compararea codului OEM al piesei dumneavoastră. Un alt criteriu extrem de important este verificarea generației din care face parte și nivelul de echipare.
Verificaţi dacă echiparea maşinii are în dotare senzori de parcare, radar frontal și în ce poziție sunt punctele de prindere. Țineți cont și de culoarea originală a barei pentru a evita costuri de vopsire.
Prin achiziția online a unei bare faţă Peugeot 3008, puteți avea acces la o gama mai mare de opțiuni la prețuri competitive. Pe platforma Ovoko veţi găsi bara faţa Peugeot 3008 cu informații clare, provenite din dezmembrări de pe teritoriul UE.
Livrarea se face în siguranţă oriunde în România și Europa, iar posibilitatea de retur este de 14 zile dacă piesa nu corespunde descrierii. Achiziția de piese second-hand OE, este o soluţie ecologică, dar şi economică, contribuind la protejarea mediului prin reutilizarea pieselor.