
Cutie viteze manuală cu 5 trepte
Preluat de la:Mercedes-Benz Vito Viano W639 2012 2143cm3 100kW Diesel ManualMICHAŁ JAŚKOWIEC "IMPRESJA"

Suport tampon motor
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Suport tampon motor
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Etrier frână spate
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Planetară spate
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Diferențial spate
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Cadru auxiliar spate
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Amortizor față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Amortizor față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Arc față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Basculă față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Basculă față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Sondă lambda
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Capac prag față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB

Capac prag față
Preluat de la:Mercedes-Benz SLK R172 2014 2200cm3 150kW Diesel Automat 110.000kmAutofoma, UAB